企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 曾女士 女士 |
手机号码: | 14748672559 |
公司官网: | www.gdtjyh.com |
公司地址: | 广州市白云区钟落潭镇乌溪西路23号101 |
发布时间:2019-12-08 05:59:02
广东塔机壹号起重设备有限公司是生产塔机、升降机的***公司。以“生产优质产品,构建优质品牌,顾客永远满意,自己永不知足”为思想理念,不断成长发展。公司主营:电梯标准节、中联塔机标准节、中联7035标准节、升降机标准节、63塔吊标准节。我公司生产塔机的经验丰富,技术资料完整,具有一套高质量高标准的生产流水线,产品质量完全符合***和国际标准,已被评为省市“一级信誉企业”、“生产诚信企业”,并已获得ISO9001:2000质量证书。公司以质量求生存,靠信誉求发展,并且为了更好的为用户服务,将不断引进***技术和研制开发新产品。
塔吊标准节歪了的原因
(1)螺栓加工存在缺陷
目前,塔机连接螺栓一般采用45#钢或40Cr钢,制成后再进行调质处理。40Cr钢经调质处理后,虽然有较高的强度和硬度(强度等级达10.9级),但韧性较低,即通常所说的“回火脆性”现象。
螺栓在截面突变位置存在应力集中,而应力集中区往往就是裂纹源。微裂纹的传播是不连续的,它在拉伸应力作用下张开,63塔吊标准节价格,在压缩应力作用下闭合,每经过一个应力循环,裂纹就延长一些,久之就会导致螺栓断裂。
塔吊安装的步骤
(一) 立 塔 1、引言 熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台轮胎吊或25t汽车吊。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至***少。 2、立塔的注意事项 a. 塔机安装工作应在塔机处风速不大于8m/s时进行。 b. 必须遵循立塔程序。 c. 注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 d. 塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特别零件。 e. 必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
是一家***生产标准节,塔机配件配套设备的公司。我公司以厚重的科技技术为背景,将企业文化融入生产过程。始终追求诚信为本质量为先的宗旨,为社会奉献高品质的建筑起重机械配件.本公司主要经营:TC6515标准节、TC6517标准节、TC5613标准节、TC6010标准节、TC6012标准节。我们始终认为企业销售的不仅是产品。重要的是内在的产品质量,还包括无微不至的服务。为客户在***短的时间内拿出解决方案。使您能够享受到高质量的产品,***格的 服务。行动是我们企业的衡量准则。相信我们能给用户带来满意。也衷心希望有意跟我们做朋友的各界人士来厂实地参观考察指导。
塔机标准节螺栓断裂的原因分析
(1)零件组焊后产生误差
各节塔身组焊过程中,由于机加工与组装精度低以及焊接变形等因素,常造成各节连接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。这使螺栓在承受预紧力和工作载荷作用的同时,还要承受附加弯矩的作用。若附加弯矩产生的应力过大,螺栓便会断裂。
塔机标准节的主弦杆、水平腹杆和斜腹杆的分布是不对称的。在有斜腹杆的对角上,焊接变形会使对角线尺寸减小,镇江塔吊标准节价格,加之主弦杆外侧无焊缝,内侧焊后局部发生收缩,将导致主弦杆弯曲及其端面不平。当标准节互相连接时,两相邻主弦杆的内侧便会出现1~2mm间隙。在塔机交变载荷的作用下,大型塔吊标准节价格,其连接螺栓可能松动。松动量较小的螺栓受力较大,若其超载便会发生断裂。
塔机标准节螺栓断裂的预防措施
(1)改进标准节加工工艺
塔机标准节为焊接构件,焊接工艺参数的合理与否直接影响焊接变形的大小。应采用气体保护焊,以减小焊接变形。焊接标准节时,电流、电压和焊接速度等参数要根据主弦杆和腹杆的壁厚选择。焊接时,应尽可能2人对称焊,先焊水平腹杆,后焊斜腹杆。
减小焊接变形较好的办法是采取标准节整体焊后再机加工的工艺。加工设备可选用两端动力头专用机床,采用先铣端面再找正镗孔的方法。该方法可保证标准节的平面度、平行度以及端面与中心线垂直度。
广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专门生产标准节,标准节配件的企业,拥有******资质。本公司标准节适用于***大部分厂家配套通用,采用大型钢企原材料,质量源头有保证。本公司主要经营:中联塔吊标准节、中联5610标准节、升降机标准节、63塔吊标准节、中联5613标准节。经过多年的发展,我公司已可生产各个品牌各个型号的标准节的资质与能力。价格合理、品质保证,另承接定做不同规格尺寸的塔吊标准节,采用优质原料,加工生产技术雄厚。公司产品销往***各地以及海外多个国建地区,也受到了广大用户的支持与信赖。
塔机标准节螺栓断裂的原因分析
(1)螺栓受力状况不良
底架与基础节连接的螺栓直径较大,而基础节与标准节连接的螺栓直径较小。2种螺栓在载荷相同的情况下,所受应力大小悬殊。在拉应力和压应力的交替作用下,强度相对较低的螺栓会先产生裂纹,进而发生疲劳断裂。这正是螺栓断裂多发生在塔机标准节螺栓,而不出现在基础节连接螺栓的主要原因。
(2)螺栓加工存在缺陷
目前,塔机连接螺栓一般采用45#钢或40Cr钢,制成后再进行调质处理。40Cr钢经调质处理后,虽然有较高的强度和硬度(强度等级达10.9级),但韧性较低,即通常所说的“回火脆性”现象。
塔机标准节螺栓断裂的预防措施
(1)塞加垫铁
塔机安装时,若发现基础安装面与法兰盘下平面间隙大小不一,应根据间隙大小制作厚薄不同的垫铁,对底架局部进行塞垫。为确保塔机底架安装完成后,40塔吊标准节价格,其上平面水平度公差不大于1/1000,只有当法兰盘与基础面间隙基本一致或小于1mm后,才可对地脚螺栓进行预紧。
(2)改进螺栓加工工艺
塔机标准节螺栓材料一般为45#钢或40Cr钢,强度等级为8.8级或10.9级。在对螺栓进行热处理时,必须控制好热处理温度,以兼顾强度和韧性。在强度足够的情况下,应尽可能降低淬火温度。
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