塔吊配件大全厂家承诺守信「在线咨询」

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。业务覆盖***，部分业务出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等***。和多个原装优质厂家合作，面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。持塔吊Ai级生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。公司主营业务有：塔机预埋支腿、预埋支腿批发、方管预埋支腿、圆管预埋支腿、标准节支腿、塔机支腿等。

塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：

塔式起重机安全使用与管理策略

（一）塔机电线电缆应及时更换。塔机电线电缆经常在室外露天作业，老化过程较快，经常拆卸和弯曲部位***为明显，如果不及时更换严重老化开裂的电线电缆，仍继续使用，遇到阴雨天容易发生漏电、触电、掉闸等故障。在出现因安全装置线路导致的漏电掉闸故障，又不能停机时，维修电工直接拆下安全装置线路，人为造成安全装置失效。这些情况都可能会引来更大的风险，因此，必须及时更换塔机老化的电线电缆，避免影响安全使用。

（二）安装超i速保护装置。在塔机使用过程中，需要安装超i速保护装置，一旦出现由于电气或机械原因造成的起升机构超i速运行，装置会自动启动装置，有效提高塔机安全作业性能，提高工作人员人身安全并降低设备损坏的概率。做好塔机安全使用管理工作，使塔机在安全的环境和氛围下运行。

（三）提高操作人员的***操作技能。塔式起重机是操作过程十分复杂，操作人员需要具备***的操作技能才可以进行操作，因此，施工企业应该注重对操作人员技能的培训，取得***设备作业人员证书后，才能上岗操作。另外，定期对操作人员进行***考核，使这些操作人员都具备较强的操作技能。同时增加一些激励制度与岗位责任制条例，促使工作人员的工作积极性和规范化，以保证塔式起重机的使用效率。拆装人员必须要有***资质才能进行塔机拆装，还要严格按照拆装程序的要求进行作业。

（四）安全操作。塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康，持证上岗，有高度的责任心，认真做好维护***工作，严格按照塔机机械操作规程进行操作，不得违i章操作，有权拒绝违i章指挥，夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司优势：持塔吊Ai级生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。本公司主营产品：预埋支腿、塔吊预埋支腿、塔吊预埋支腿、标准节支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验；***生产销售各品牌型号塔吊的标准节、附墙、塔吊九大构件及各种配件销售。

塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：

对塔机机械设备的日常检修与***

一、检查塔机的各项安全设施，若发现有失灵的情况，要及时进行调整。

二、做好塔机各部分日常清洁工作，时常检查塔机各部分是否运转正常，发现某部分发生故障，必须及时进行维修。

三、经常检查塔机减速机上的透气塞设置能否自由的进行排气，如果发生了阻塞的情况，必须要及时的进行疏通整理。

四、查看塔机变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑度，这些部分必须按照使用表中的要求，进行定期加油和涂抹，在换油时要清除箱内的铁屑、杂质等，加油时还需注意所加油的清洁度和数量。

五、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构行星齿轮减速机的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

六、检查塔机各部位钢丝绳有无断丝或松股现象，若断脱数超过5%或直径磨损超过了5%均应按照安全标准，及时更换新的钢丝绳。

七、注意检查塔机各制动器的使用情况，若存在不灵敏的情况时，要及时进行调整。

八、经常检查塔机各连接处的螺栓情况，若有松动或脱落的情况发生，要及时的进行加固和补安。

九、重视对金属结构、钢丝绳、电气系统、回转支支承装置、液压顶升系统的维护***，做好防雷接地及保护接零工作，对出现不符合安全标准的制动器零件、吊钩、卷筒、滑轮、车轮等，要予以报废。

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塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：

塔机的检修级别划分和检修内容

小修内容：在塔机的工时间达到一千小时后进行小修，小修的检修内容有如下六点：①做好塔机日常***的各项工作内容；②对减速机的齿轮进行拆除检修、清洗；③对齿侧的间隙清洗和开式传动的齿轮进行调整检查，并在调整后为齿轮涂抹润滑脂；④及时对回转支承装置进行检查和维修，将其调整到理想状态；⑤对制动器和安全装置要注意进行检查和调整维护；⑥加强对吊钩、滑轮和钢丝绳这些工具的磨损情况检查工作，必要时需要进行一定的调整、修复和更换。

中修内容：在塔机工作时间达到四千小时后进行中修，中修的检修内容有如下六点：①首先要按照小修的工作要求进行各项工作的检查；②如果各联轴器出现损坏件；③制动瓦一般要进行更换，也可进行修复；④钢丝绳、滑轮等工具的使用时间相对较长了，应该进行更换；⑤回转支承部分各连接部分的螺栓，需要进行检查维护，脱出或损坏要及时更换，且在更换时记得使用高强螺栓；⑥除锈、油漆的工作要开始进行。

大修内容：起重机经过一段长时间的运转后进行大修，一般在塔机工作时间达到80八千小时后进行，***i长时间不应超过一万五小时 ，大修的检修内容有如下五点：①同样要按照进小修、中修的工作要求开展各项工作；②制动轮、制动器等需要检查、修复、更换；③减速机总成需要修复或更换；④回转支承总成需要进行修复和更换；⑤塔机通过大修出厂时，塔机应该达到产品出厂时的工作性能，并持有相关的检验合格证。

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浅谈常用的半挂车支腿

液压型支腿：

此类型支腿是传统支腿的升级替代产品，也是机电液一体化在挂车行业的创新应用，此支腿整体可以说是一套集成的微型液压系统，通过车载电源驱动电机带动油泵，产生至额定压力后，由电磁阀通断电来控制油路方向，实现油缸单独或同时伸缩，即支腿的升降。

气动型支腿：

此类型支腿通过车载气瓶内产生的压力，由自动调压溢流阀调整至额定气压，依靠气动电磁阀通断电来控制气路方向，控制隐藏于支腿内的气缸单独或同时伸缩，即实现支腿升降。

气动液压组合型支腿:

此种支腿是在以上液压及气动支腿的原理基础之上，通过利用气动支腿空载时的高速度和液压支腿负重升降时的稳定性，将两者完i美结合，操作时升降效率会更高。不过在没有批量化生产普及之前，如若技术不成熟，结构越复杂，故障几率就会越多，在没有行业标准，政策规范的导向下，同样会面临以上液压和气动支腿的尴尬处境。